I dagens casestudie har vi et cementanlæg, hvor fire fortyndingsluftventilatorer (2 ventilatorer i hver af de 2 enheder i ovnen) på 225 KW og 744 RPM er i drift. Efter fem års drift var en af den nuværende motor (ventilator) planlagt til at blive udskiftet med reservemotoren, der var der i butikken i de sidste 4-5 år. Dette var planlagt, fordi den nuværende motor skulle tages til overhaling under en planlagt nedlukning på fire dage. Du kan også tjekke mine andre casestudier om elektrisk vedligeholdelse for at læse om de forskellige problemer, vi står over for i branchen, og hvordan vi løser det.
Reservedelsmotoren blev kontrolleret fuldstændigt i værkstedet, den blev viklet modstand, IR-værdi, og prøveaflæsninger af motoren i ubelastet tilstand blev noteret. Strømmen og vibrationerne ved ikke-belastning blev også kontrolleret, og alt virkede perfekt. Derefter blev den gamle motor udskiftet med reservemotoren, og alle justeringsmålinger blev kontrolleret efter installationen. Det blev fundet, at justeringsaflæsningerne var perfekte. Derefter blev motoren koblet til ventilator og kontrolleret med variabel frekvensomformer (VFD) til prøve, ventilatoren blev kørt i 1 time under 40 - 50% belastningsforhold, og alt var normalt, derefter blev ventilatorens hastighed taget til være 50%.
Men så kom det virkelige behov for fortyndingsluftventilator, da fyringen af anlægget startede efter 2 dage og 12 timer. Så ventilatoren blev kørt med fuld hastighed med 100% spjæld åben, men det forårsagede kraftige vibrationer i ventilator og motor. Det blev antaget, at vibrationen kom fra ventilator til motor, så det mekaniske hold kontrollerede ventilatoren, lejet og spjældet og fandt det normalt. Motoren blev kontrolleret igen i afkoblet tilstand, og alt viste sig at være normalt. Vi antog derefter, at VFD kunne være årsagen, da ny VFD blev installeret i samme tid til hastighedskontrol. Men også VFD viste sig at være normal.
Tilpasningen blev gjort igen, og retssagen blev taget i både afkoblet og koblet tilstand. Det blev konstateret, at i afkoblet tilstand var motoren så glat som smør, men i koblet tilstand, da motorhastigheden steg ud over 50%, begyndte også vibrationsniveauet at stige. Derefter blev den nye motor igen udskiftet, og den originale motor blev placeret, og overraskende var alt normalt under både afkoblede og koblede forhold. Der var ingen vibrationer og ingen overbelastning, og blæseren kørte også glat.
Efter for mange mislykkede forsøg blev anlægget startet, men hvert teammedlem tænkte løbende på problemet, og det klikkede os på, at vi havde kontrolleret alt, men ikke RPM. Så vi kontrollerede RPM og fandt ud af, hvad problemet var. Motoren kørte ved 1000 omdr./min i stedet for 750 omdr./min. I de fleste tilfælde er vi tilbøjelige til at tro, at omdrejningstallet, der er skrevet på typeskiltet, er rigtigt og ikke engang tvivler på, at et sådant problem kan opstå, og sådanne tilfælde kan udgøre alvorlige risici for operatøren og det udstyr, som motoren kører i. Forestil dig scenariet, hvis det i stedet for en fan var en gearkasse. Hele gearkassen kunne have været beskadiget.
I et sådant tilfælde var motorens nominelle værdi 7,5 kW, og en 1500 RPM-motor blev installeret i stedet for 3000 RPM, hvorfor motoren altid blev overbelastet. En anden sådan hændelse fandt sted et andet sted. Der var 2,2 kW gammel motor med 3000 RPM, som blev erstattet med en ny 2,2 kW energieffektiv motor med 2000 RPM, og kraftige vibrationer blev bemærket. Sådanne problemer kan være ret skadelige, så det foreslås, at RPM også kontrolleres ved hjælp af et omdrejningstæller / omdrejningstal, mens du kontrollerer motoren eller afprøver en ny motor.
Om forfatteren
