Konstruktion og drift af direkte online startkredsløb

Direct Online Starter eller DOL er et simpelt elektromekanisk system designet til at skifte og beskytte induktionsmotorer.

Vi ved alle, at motorer forbruger elektrisk kraft forfærdeligt, og dette høje strømforbrug er resultatet af strøm trukket af motorens vikling. Så højere strømmen trukket af motoren, jo højere er den strøm, der forbruges af den, og højere vil den genererede varme være. Denne varme vil normalt blive spredt ud i miljøet gennem stråling eller ved direkte kontaktledning. Men i nogle tilfælde hvor der ikke er ordentlig ventilation, eller miljøet er varmt, kan ankerviklingen brænde på grund af overdreven varme.

Så motorviklingsstrømmen skal overvåges nøje for at undgå høj strømgennemstrømning i lange perioder. Så for at undgå strømmen af ​​høje strømme i lange perioder er motorer normalt forsynet med beskyttelsessystemer af forskellige typer.

Normalt kræves disse beskyttelsessystemer til trefasede industrimotorer, der driver store belastninger. Og Direct Online Starter er en mekanisme, der giver overbelastningsbeskyttelse til trefasede egerninduktionsmotorer.

De vigtigste funktioner leveret af Direct Online Starter til trefaset induktionsmotor er:

• Overstrømsbeskyttelse eller kortslutningsbeskyttelse.
• Beskyttelse mod overbelastning.
• Isoleret motorskiftopsætning.

Overstrømsbeskyttelse eller kortslutningsbeskyttelse: DOL-starter består af MCCB (afbryder) og sikringsopsætning for at afbryde motoren fra forsyningen i tilfælde af kortslutning.

Overbelastningsbeskyttelse: DOL-starter består af en elektromekanisk opsætning, der afbryder motoren fra strømforsyningen, hvis motoren er overbelastet, eller motoren trækker strøm mere end den nominelle værdi.

Isoleret motorskiftopsætning: Da motorer med høj effekt er farlige, er DOL-startere designet på en måde, der giver kunden mulighed for at tænde og slukke for motoren indirekte.

De tre ovennævnte funktioner er vigtige for induktionsmotorer med lav og medium effekt, der anvendes i industrier. Så DOL-startere er populære og i vid udstrækning brugt.

Direkte Online Starter Arbejde

For at undgå forvirring vil vi adskille den originale DOL-starter og diskutere om hver af dens sektioner.

Den interne struktur i Direct Online Starter Circuit, som vi diskuterer nedenfor, er kun til forståelse af funktionsprincippet, det originale design af starteren kan være anderledes.

MCCB (Støbt afbryder) og FUSE-sektion:

Ovenstående figur viser kredsløbsforbindelserne mellem MCCB, sikringer og motor. Den grundlæggende funktion i dette afsnit af DOL-starteren er at beskytte motoren mod fejl og kortslutning.

MCCB her vælges for at matche motorens klassificeringer, og i tilfælde af fejl i tilslutninger eller motorviklinger vil denne MCCB trippe straks og afbryde hele systemet fra hovedstrømledningen. MCCB er normalt det første beskyttelseslag for hele systemet som vist ovenfor. Disse er også installeret i vores hjem for sikkerhed.

Sikringerne i kredsløbet er til stede her for at beskytte motoren og andre enheder mod kortslutning. Disse sikringer sprænges straks i tilfælde af kortslutning og afbryder motoren fra strømledningen. Desuden skal sikringsvurderingen vælges nøjagtigt for at undgå uregelmæssige sprængninger under drift. Dette kan ske i tilfælde af massiv startstrøm under opstart af motoren, så det er vigtigt at vælge sikringer, der er bedømt korrekt. Lær mere om forskellige typer beskyttelseskredsløb her.

Elektromagnetisk kontaktorsektion:

I ovenstående figur vises den interne struktur af kontaktoropsætningen, som findes i 3-faset direkte online starter, og den er forbundet til en induktionsmotor.

Her er trefasetilslutningen forbundet til motoren gennem tre normalt åbne metalkontakter, nemlig 'C1', 'C2' og 'C3'. Så under hvileforhold strømmer ingen strøm i kredsløbet, og motoren forbliver FRA. Også på dette tidspunkt vil 'ON KNAPPEN' være åben, og der strømmer ingen strøm gennem spolen.

Nu, hvis vi trykker på 'ON', så spolen her vil blive magnetiseret på grund af strømmen, som vist nedenfor.

Da spolen genererer et magnetfelt her, vil metalblokken ophængt med en fjeder blive tiltrukket af spolen og bevæger sig mod den. Nu, hvor metalblokken bevæger sig, vil hele kontaktoropsætningen også bevæge sig sammen med den som vist på figuren.

Som et resultat af denne bevægelse vil metalkontakterne C1, C2 og C3 kortslutte de åbne terminaler, der er til stede mellem kraftledningen og statorterminalerne, og derved tænde for motoren. I mere enkle vendinger, efter at der er trykket på knappen monetært, får motoren strøm fra kilden på grund af bevægelsen af ​​trefasekontaktoren. Med bevægelsen af ​​trefasekontaktoren vil fjederen også blive strakt, og den vil udøve en kraft på metalblokken for at placere den tilbage i sin oprindelige position.

Efter et øjeblik at trykke på ON-knappen og slippe den, vil strømmen i spolen, som skal være nul, stadig flyde, fordi der vil være en anden vej, hvor strømmen kan strømme, efter at trefasekontaktoren bevæger sig til den endelige position. Du kan se på figuren et lukket kredsløb dannet for strømmen at strømme gennem 'SW' metalkontakten.

Så efter et enkelt tryk på 'ON KNAP' låser trefasekontaktoren sig selv ved hjælp af 'SW' metalkontakt og opretholder forbindelsen mellem trefaset strøm og motoren.

For at stoppe motoren skal vi nu tilføje en anden knap til ovenstående kredsløb som nedenfor.

Her fungerer 'OFF-KNAPPEN' som en kortslutning i hvileposition, og så vil der ikke være nogen ændring i driften af ​​det kredsløb, vi diskuterede ovenfor. Men når først 'OFF-KNAPPEN' er trykket ned, vil kredsløbssløjfen dannet mellem kraftledningen og spolen blive brudt, hvilket resulterer i, at strømmen strømmer gennem spolen og bliver nul. Nu hvor strømmen gennem spolen er nul, begynder spolen at demagnetisere sig selv, og når spolen mister sin magnetisering fuldstændigt, flytter trefasekontaktoren tilbage til sin oprindelige position på grund af den kraft, der udøves af den strakte fjeder. Nu, hvor trefasekontaktoren flyttede tilbage til hvile, vil naturligvis forsyningsspændingen til motoren blive brudt, hvilket resulterer i stop af rotorbevægelser.

Selv efter at stopknappen er frigivet, forbliver trefasekontaktoren i hvile indtil startknappen trykkes igen for at magnetisere spolen. Derfor kan vi konkludere, at ved hjælp af denne opsætning kan vi tænde motoren for evigt ved at trykke på en knap og standse motoren for evigt ved at trykke på den anden knap.

Overbelastningsafsnit:

Den centrale del af overbelastningsbeskyttelsesafsnittet er de tre spoler G1, G2 og G3 som vist i figuren. Disse tre spoler bærer den samme strøm som ankervikling, da de er i serie med trefaset induktionsmotor. Så når motoren trækker strømmen fra kraftledningen, bliver disse tre viklinger magnetiseret. Og når de bliver magnetiseret, vil metalringene, der er fikseret på akslen, blive tiltrukket af spolerne. Normalt vil dette ikke være et problem, men det bliver fremtrædende, når motoren er overbelastet.

Så for at forstå funktionen af ​​dette afsnit, lad os overveje, at motoren blev tændt for en gang siden og er overbelastet. Nu med motoren tungt belastet, vil ankerviklingen trække tunge strømme fra strømkilden og derved magnetisere G1, G2 og G3 spoler kraftigt indirekte. I nærvær af dette tunge magnetfelt vil metalringene overvinde fjederens modstand for at tilpasse sig deres respektive spoler. Og når metalringene skifter til den endelige position, skifter 'OL-kontakten' også med dem for at bryde sløjfen af ​​'COIL-L'.

Så slutresultatet af kraftigt belastende motor er brud på strømsløjfen dannet mellem kraftledningen og 'COIL-L'. Vi kan her se, at dette grundlæggende fungerer det samme som at trykke på stopknappen, som vi nævnte ovenfor. Slutresultaterne er i begge tilfælde for altid at slukke for motoren.

Derfor vil overbelastning af motoren føre til frakobling af strømledningen og slukke for motoren.

Direkte online startkontrolkredsløb

Indtil nu har vi studeret de tre sektioner, der hver især har en særlig funktion. Og vi skal sammenføje disse sektioner for at danne en DOL-starter.

</s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s>

Her kan du se den endelige interne struktur i Direct Online Starter.

I den endelige konklusion:

• MCCB-FUSE sektion giver kortslutning og fejlbeskyttelse af motoren.
• Tre-faset kontaktoropsætning giver en enkel og sikker bi-stabil skift af motoren.
• OL-kontaktoropsætning beskytter motoren mod overbelastning.

Fordele ved direkte online starter

• Mest økonomiske og billigste starter: Af alle startere til stede i trefaset induktionsmotor er DOL-starter den billigste og mest økonomiske.
• Let at betjene: Starteren har kun to knapper til ON og OFF og en knap til indstilling af overbelastningssikkerhed, der gør det let at betjene.
• Nem vedligeholdelse: Da starterens interne struktur er enkel, kan ingeniørerne let finde fejl og rette dem.
• Da der ikke er nogen startbeskyttelse, giver motoren, der er fastgjort med DOL-starter, 100% startmoment.
• Dimensionerne på DOL er små, hvilket gør den kompakt og pålidelig.

Ulemper ved Direct Online Starter

• Da der ikke er nogen startbeskyttelse, begrænser DOL-starteren ikke startstrømmen.
• Unødvendigt højt startmoment under motorstart.
• Kun egnet til motorer med lav effekt og mellemstor effekt.
• Da der ikke er nogen startbeskyttelse, vil kraftledningen, som motoren er tilsluttet, opleve spændingsfald under motorstart. Denne spændingsudsving kan skade andet elektrisk udstyr, der leveres på den samme forsyning.
• Motoren udsættes for termisk belastning, som påvirker motorens levetid.
• Den mekaniske belastning på motoren øges på grund af unødvendigt højt startmoment under motorstart.