Under en almindelig drifts- og vedligeholdelsespraksis har jeg bemærket, at i forskellige anlæg til ændring af retningen af lavspændingsmotorer, der er under 15 KW'er, er fasesekvensen inde i panelet (terminalerne under effektkontaktoren eller under termisk overbelastningsrelæ) normalt ændret som vist på billedet ovenfor.
Hovedårsagen til at skifte strømkabel fra relæ- og strømkontaktorsiden er, at det vil spare mere tid (man-time) end at skifte kabler direkte på motorterminalens side. Men ved at gøre dette inviterer vi til en "Near Miss" -situation, som måske ikke kun beskadiger motoren, men også i tilfælde af en serverulykke med livstruende situationer. Dette sker normalt i procesindustrier, hvor der er mange identiske motorer med samme klassificering. Disse motorer bruges til lignende applikationer, og der drives af det samme MCC. Der kan også være lignende motorer til forskellige applikationer i samme MCC.
Overvej nu for eksempel et MCC, hvor der er 9 Nos 5,5 kW DOL-startføder, 8 bruges (4 til ventilator, 2 til skruetransportør og 2 til båndtransportør med gearkasse og 1 er reserve. Når MCC er fremstillet, ledning til strømkabeli alle feedere er kun R, Y & B (fra venstre til højre). Under O&M eller nedlukning af anlægget kan det mange gange forekomme, at vi på grund af anlægskrav eller på grund af et problem i udstyret skal ændre motorernes retning. For at gøre dette på en nem måde ændrer ingeniøren eller teknikerne motorens retning ved at ændre strømkabelsekvensen under relæet eller strømkontaktoren. Også til tider, når vi udskifter motoren med en ny motor, og mens vi tager en test uden belastning, fandt vi ud af, at retningen af den nye motor er omvendt, så vi udskifter R & Y-strømkablet under Relæ eller Strømkontaktor som det er mindre hektisk og tager kortere tid. Nu kører vores motor i den rigtige retning, men inde i føderkablet er Y, R og B kombination.
Nu i fremtiden, hvis der kan være noget problem i den samme føder, og når det bliver svært at løse problemet, vil vedligeholdelsespersonalet udskifte fødemotoren med en reservemotor af samme klassificering for at få anlægget til at fungere ASAP. Men der er meget ringe chance for, at han bemærker, at i reserveføderens retning er kabel R, Y og B. Hvis vedligeholdelse Engg. eller Tech. har bemærket det, så skifter de pr. kørende feeder og giver kun startklarering, men du vil kun udskifte den kørende feeder med reserveføder, når der er presserende, og i disse tider har vi set, at Engg. Eller Tech. savner at kontrollere retningen inde i føderen, hvilket vil resultere i rotation af motoren i den forkerte retning. Nu kan rotation i den forkerte retning være farlig eller ikke-farlig. Det kan øge nedetid, eller det kan beskadige nogle få komponenter i udstyret, eller det kan medføre næsten forsømmelse af feltpersonalet, eller det kan forårsage en alvorlig ulykke. I sidste ende vil noget gå tabt.
Derfor anbefaler vi altid, at når du skifter motorretning (for under 15 kW) fra en føder, skal vi gøre det fra panelets afslutningsside som markeret i Foto. Vi ved, at det vil tage mere tid, men ikke mere end 5-6 minutter end at ændre retningen på kablet under relæet eller kontaktoren.
Jeg deler denne casestudie, så der ikke sker nogen hændelse som denne i nogen plante. Du deler også denne artikel, så teknikere og feltingeniører kan bemærke dette punkt og holde øje med det, og ja, vi vil gerne have dine kommentarer og forslag til sådanne tilfælde.