I dette trafiklysprojekt skal vi designe et kredsløb til at styre trafiklys på et firevejssignal. Dette kredsløb er designet af 555 timer-IC-timer og en tiårstæller. Timeren genererer impulser, og disse impulser tilføres ti-tiårstælleren.
De ti trin DECADE COUNTER har en hukommelse af TEN. Det kan tælle op til ti impulser. Så for hver top på uret indrømmer tælleren det som en begivenhed og husker det. Antallet af begivenheder, der modvirker husket, udsendt med tilsvarende pin.
Kredsløbskomponenter
- + 9v til + 12v forsyningsspænding
- 555 IC-timer
- 1KΩ, 10KΩ, 220Ω modstande (3 stykker),
- 10 µF og 100 µF kondensatorer
- RØD LED (4 stk.), BLÅ LED (4 stk.) Og GUL LED (4 stk.)
- CD4017 Decade Counter IC
- IN4007-dioder (8 stk.)
Kredsløbsdiagram og forklaring
Firevejs trafiklys kredsløbsdiagram ved hjælp af 555 Timer IC er vist i ovenstående diagram. Timeren genererer her impulser af tidsperioden ca. 100 ms. Så ON-tiden er 50 ms og OFF-tiden er 50 ms. Denne tidsvarighed kan ændres ved at ændre kondensatorværdien. Selvom gadelys har en skiftetid i 2 minutter, reducerer vi her tiden til test af kredsløbet.
Tidsskiftet for et firvejs trafiklys kan opnås i dette kredsløb ved at erstatte 10uF kondensatoren med en 470uF en. Når strømmen er indstillet TIL, fungerer timeren som en firkantbølgenerator og genererer ur, dette ur føres til DECADE BINÆRE TÆLLER. Nu tæller årtiets binære tæller antallet af impulser, der gives ved uret, og lader den tilsvarende pinudgang gå højt, for eksempel, hvis hændelsestællingen er 3, vil Q2-tælleren være høj, og hvis 5 er talt, vil stift Q4 være høj. Så for hver 100 ms vil der være en top, med denne top vinder tællerhukommelsen med en, og output er det også.
Dioderne her forhindrer kortslutning af tællerudgange, siger, hvis antallet er to med dette, vil Q1 være høj (da Q1 er høj, vil alle andre udgange være lave inklusive Q0, Q2) i fravær af dioder, Q1 med positiv spænding bliver næppe trukket ned til LAV ved Q0 (da Q0-spændingen er + 0V, når Q1 er høj), da de er forbundet sammen. Med denne kortslutning finder sted.
Så i Q0, Q1, Q2, Q3 højt vil den GRØNNE LED på NORD og SYD være tændt sammen med RØD LED på ØST og VEST. Så hvis vi antager, at uret er på 1Hz, bliver NORTH- og SYD-siden signaleret GRØNT for at gå i fire sekunder, og også ØST- og VEST-siden signaleres RØDT til STOP i løbet af denne tid.
Når Q4 går højt, lyser den GUL LED på NORD og SYD sammen med RØD LED på ØST og VEST. Så hvis vi antager, at uret er på 1Hz, signaleres NORD- og SYD-siden GUL for at bremse i 1sek, og også ØST- og VEST-siden signaliseres RØD til STOP i løbet af denne tid.
Når Q5, Q6, Q7, Q7 højt, lyser den GRØNNE LED på ØST og VEST sammen med RØD LED på NORD og SYD. Så hvis vi antager, at uret er på 1Hz, bliver ØST- og VEST-siden signaleret GRØNT for at gå i fire sekunder, og også NORD- og SYD-siden signaliseres RØDT til STOP i løbet af denne tid.
Når Q4 går højt, vil den gule LED på ØST og VEST være tændt sammen med RØD lys på NORD og SYD. Så hvis vi antager, at uret er på 1Hz, signaleres ØST- og VEST-siden GUL for at bremse i 1sek, og også NORD- og SYD-siden signaliseres RØD til STOP i løbet af denne tid.
Disse over fire faser danner en kontinuerlig cyklus for at kontrollere trafiklyset på en firevejs måde.